Sunday, December 29, 2013

Pengalaman: Kisah seorang pemandu bas

Patik selalu berulang-alik dari ipoh ke shah alam sewaktu di Ipoh tidak lama dahulu. Perjalanannya tidaklah jauh, mengambil masa dalam 2-3 jam sahaja. Mungkin sebab itu ramai juga warga Ipoh yang berulang-alik berkerja di Kuala Lumpur.

Menaiki bas merupakan pilihan patik adalah kerana ianya menjimatkan. Bayangkan tol sahaja sudah hampir RM50 jika membawa kereta sendiri tidak termasuk harga minyak. Lagipun dengan adanya kemudahan stesen bas yang baru di Ipoh (Terminal Amanjaya), patik senang untuk meninggalkan kereta dengan jaminan keselamatan.


Ada satu pengalaman yang patik ingin kongsikan bersama tuan-tuan sewaktu patik menaiki bas ini

Patik masih ingat. Ketika itu patik dalam perjalanan balik ke Shah Alam pada malam Ahad. Seperti biasa patik mengambil tiket terakhir iaitu pada pukul 945 malam. Seperti biasa bas sampai pada masanya dan bergerak balik ke Ipoh.


Perjalanannya nampak seperti biasa. Gelap malam, sunyi dan patik sudah tertidur sebaik sahaja keluar dari Guthrie highway masuk ke Plus.Waktu itu sekitar pukul 10 lebih.

Namun begitu, mungkin ada sebabnya, patik terjaga sekitar pkl 1130. Suasana di dalam bas sunyi kerana kebanyakan dari mereka sudah tertidur. Patik cuba untuk melelapkan mata kembali namun tidak berjaya. Setelah beberapa ketika kebosanan di dalam bas tiba-tiba patik terkejut apabila bas yang patik naiki hampir melanggar penghadang besi di sebelah kiri jalan. Bas tersebut tiba-tiba meluncur laju ke arah penghadang besi itu namun nasib baiklah beberapa kaki sahaja dari penghadang tersebut pemandu bas tersebut berjaya membetulkan kembali kedudukan bas .



Patik terkejut dengan apa yang berlaku tapi tiada suara yang kedengaran di dalam bas kerana mungkin semua penumpang sudah tidur. Patik perasan di waktu itu bas tersebut kadang laju dan kadang perlahan.bas itu juga terhuyung hayang ke kiri dan kanan jalan. Nasib baiklah waktu itu hampir tengah malam dan tidak banyak kenderaan di atas jalan raya. Patik berasa tidak sedap hati lalu bangkit sedikit dari kerusi untuk melihat apa yang berlaku di hadapan. Patik berasa di barisan ketiga dari hadapan, maka senanglah untuk melihat keadaan pemandu bas tersebut.

Alangkah terkejutnya apabila patik melihat pemandu bas tersebut sedang tersengguk-sengguk menahan mengantuk dan kadang-kala terus terlelap.Dia sudah tidak mampu melihat ke hadapan kerana mengantuk.

lalu patik bangun dari tempat duduk dan menuju ke hadapan. Setelah sampai ke kerusi pemandu patik memegang bahunya dan berkata;

"pakcik ok?"

Dia yang seakan-akan terkejut terus berpaling ke arah patik dan berkata dia ok cuma sedikit mengantuk. Lalu patik mengambil keputusan untuk menemani pakcik pemandu bas itu dan duduk di sebelahnya. Dia seakan-akan sedikit takut kerana mungkin bimbang patik akan memarahinya atas apa yang berlaku sebentar tadi.

Patik duduk si sebelahnya di atas tangga bas dan mula membuka cerita untuk menemaninya. Lagipun perasaan mengantuk patik sudah hilang akibat terkejut ketika bas itu hampir melanggar penghadang jalan. Maka patik pun mulalah membuka cerita untuk mengisi suasana. Dari pengalaman hidup di Ipoh hinggalah ke Liga Super Malaysia.

Lalu di tengah-tengah perbualan itu patik bertanyakan mengenai kisahnya memnadu bas. Pemandu bas tersebut berusia sekitar lewat 40an. Dia sudah memandu bas selama jika tidak silap patik 15 tahun. Dulu dia membawa bas jarak jauh ke Thailand tapi kini beralih ke bas jarak kurang jauh sedikit atas alasan keluarga. Lantas patik bertanyakan mengenai keluarganya. Dia merupakan bapa kepada 6 orang anak. Semuanya masih bersekolah. Syif perjalanan bas yang dibawanya patik kurang pasti tetapi sekitar 7 pagi hinggalah 12 malam (patik kurang pasti kerana patik sudah kesejukan oleh aircond bas pada waktu itu). Namun, yang pasti patik masih ingat yang dia memberitahu bahawa masa berehat diantara syif itu hanyalah sejam dan kadang-kadang tidak ada langsung jika bas itu terlambat disebabkan traffic jam atau sebagainya. Jadi kadang-kadang dia terpaksa membawa bas tanpa ada masa rehat. Membawa bas adalah perkerjaan yang sangat meletihkan kerana ianya tidaklah seperti memandu kereta. Sudah banyak permintaan dan aduan dibuat ke pihak atasan namun seprti biasa, tidak dilayan.


Di tengah-tengah perbualan itu dia bertanyakan patik mengenai pekerjaan patik. Setelah patik memberitahu patik merupakan seorang doktor, dia pon meminta pandangan patik mengenai anaknya yang kini kurang sihat.

Anaknya yang bongsu kini berusia sekitar setahun lebih. Dimasukkan ke wad kanak-kanak kerana kekurangan zat. (Ya, di Malaysia ini masih banyak kanak-kanak yang kekurangan zat makanan). Syukut Alhamdulillah, kini keadaan anaknya itu sudah sedikit baik setelah dirawat dan diberi nasihat oleh doktor di hospital. Patik bertanya lagi bagaimana keadaaan anak-anak yang lain dan pemandu bas itu memberitahu semua anaknya mempunyai masalah sama.

Ini bukan pertama kali patik mendengar cerita seperti ini. Sewaktu di wad kanak-kanak dahulu banyak yang kekurangan zat. Ini menyebabkan pertumbuhan fizikal dan mental mereka terbantut. Selalunya mereka ini berasal dari golongan yang susah dan kurang berpendapatan.

Patik pun bertanya mengenai kehidupan pemandu bas tersebut. Dia bercerita bahawa setelah balik ke Ipoh pada pukul 1230 nanti dia akan terus pulang ke rumah. tapi selalunya disebabkan keletihan maka susah untuk dia tidur. hanya tidur sekejap. pada pukul 6 pagi dia sudah terpaksa bangun untuk menyiapkan anak-anaknya dan menghantar mereka ke sekolah. Selepas itu pergi berkerja seperti biasa untuk mencari nafkah.

Berat mata memandang, berat lagi bahu yang memikul. Patik berasa tidak terdaya untuk menolong. Sekadar mampu memberi nasihat untuk anaknya yang kurang sihat itu. Namun patik tahu, untuk membeli satu tin susu untuk anaknya sudah menjadi satu beban besar buatnya. Patik tahu, makanan biasa seperti ayam, ikan dan daging adalah satu kemewahan bagi mereka.

Pengalaman ini banyak membuka mata patik.

Kadang-kadang kita lupa benda yang kita anggap sebagai keperluan adalah kemewahan bagi sesetengah yang lain. Kadang-kadang kita sombong dengan rezeki yang Allah beri kepada kita. Tidak semua orang yang kurang berkemampuan itu malas berusaha, malah ramai dari mereka yang gigih berusaha untuk menyara kehidupan. tetapi, rezeki itu Allah yang menentukan.

Sebab itu apabila membaca saranan seorang tokoh motivasi baru-baru ini agar golongan yang dihimpit kesusahan ini berusaha lebih gigih, patik merasa amat marah. Sangat marah. Ditambah pula dengan bermacam-macam kenaikan yang diumumkan baru-baru ini oleh kerajaan. Manusia ini mudah hanyut dengan rezeki dari Allah.

Segah dan sehebat manapun kita, kita masih manusia

Ingatlah, kelebihan yang diberikan oleh Allah yang membuatkan kita berdiri tinggi.

Read more ...

Saturday, December 28, 2013

Ini negara siapa yang punya?

Patik merasa hairan setelah membaca kenyataan terbaru dari ahli politik parti memerintah kerana kebanyakan dari mereka adalah dungu yang agung.

Ketua Wanita Umno Kuantan : Mengapa makhluk seperti ini diberikan kuasa?

"Wanita Umno Bahagian Kuantan meminta pihak yang tidak berpuas hati dengan kerajaan pimpinan Barisan Nasional (BN) meninggalkan negara ini dan tinggal di negara yang disukainya."

Jauh di dalam hati patik merasa hina untuk tinggal di Malaysia. Adakah patik dilahirkan smata-mata untuk menjadi hamba kepada parti pemerintah? Jika patik tidak menjilat parti pemerintah adakah itu bermaksud patik harus berambus dan mencari negara baru?

Read more ...

Prof Muhaya: berfikirlah secara positif

Baru-baru ini perasaan rakyat Malaysia telah terguris oleh kenyataan seorang tokoh motivasi yang menayarankan agar rakyat mencari jalan keluar dari kemelut ekonomi yang berlaku disebabkan tindakan ganas kerajaan.

Kata beliau, orang yang tidak tahu bersyukur adalah orang yang tidak tenang dan rakyat lah yang harus bertanggungjawab mencari jalan penyelasaian di atas kemelut ekonomi yang melanda.

Patik ketawa terkekek-kek apabila membaca keratan sinar akhbar tersebut. Bukan kerana perkara ini kelakar tetapi kerana kejumudan pemikiran seorang yang bergelar pakar motivasi.

Prof Positif

Read more ...

Pengurangan subsidi: Ini baru permulaanya.. 2014 mu tunggu aku datang

Tahun ini rakyat Malaysia amnya telah menerima banyak kejutan istimewa dari pihak kerajaan sebagai hadiah ikhlas tulus dari hati di atas kemenangan mereka di pilhanraya yang lepas. Sebagai menghargai sokongan tanpa berbelah bagi dari rakyat yang memberikan kemenangan kepada mereka, berbagai-bagai "hadiah" telah diberikan. Setelah diumumkan pengurangan subsidi bahan api yang menyebabkan kenaikan harga minyak, datang pula berita mengenai penganalan cukai GST. Tidak cukup dengan itu, rakyat juga disajikan dengan kenaikan-kenaikan harga barang, harga tol, tarif elektrik, dan bermacam-macam lagi.


Maka satu persoalan timbul. Kenapa?

Tahun hadapan 2014 dilihat akan lebih mencabar kerana ramai pakar-pakar ekonomi meramalkan pemotongan subsidi akan terus dilakukan. Jika tuan-tuan sudah sesak nafas melihat kenaikan-kenaikan yang berlaku secara mendadak ini, dinasihatkan segera pergi berjumpa doktor kerana tahun hadapan bermacam-macam lagi pemotongan subisdi akan dilakukan.

Kenape tiba-tiba kerajaan Malaysia yang bijaksana ini mengambil tindakan yang dilihat gila dengan menaikkan kos sara hidup rakyat dengan mendadak? Sehinggakan tahap inflasi negara diramal melebihi 4% tahun hadapan. Mengapa berlaku pengurangan subsidi secara mendadak? Apa sebenarnya muslihat atau perancangan kerajaan?

Jawapannya mungkin terletak pada slogan yang sering dilaung-laungkan oleh Encik Najib ;

"Kite sekarang sedang menuju status negara maju dan negara berpendapatan tinggi"

Ya. Itu lah sebabnya. Kita sedang menuju negara maju. Disebabkan ini kerajaan mengurangkan subsidi kepada rakyat yang berjumlah hampir RM46 billion setahun. Maklumlah, mengurangkan subsidi rakyat dilihat jalan yang lebih effisien berbanding menghalang ketirisan yang belaku in plain sight dan juga goverment overspending.


Adakah En Najib bercita-cita menjadi salah seorang dari geng G8 ini?

Read more ...

Friday, December 27, 2013

Propaganda oh propaganda

Patik selalu merasa takjub akan kehebatan pihak pemerintah di Malaysia ini membuat silap mata di kaca-kaca tv setiap malam. Perrtunjukan magis yang terbaru adalahmengenai betapa ramainya jiwa-jiwa gelisah di Malaysia ini yang cintakan keamanan mahukan gerakan gulingkan kerajaan 31 Disember ini dibatalkan. Malah, ramai juga dari mereka ini mahu tindakan tegas diambil.

Perhimpunan tahun baru. Agak ironi jika perhimpunan TURUN
diadakan diwaktu kerajaan membazir berjuta-juta ringgit untuk konsert
kerohanian seperti ini.

Read more ...

Monday, December 23, 2013

An accident waiting to happen

It's not a great shock really if i'm to be honest. The standard of the healthcare in rural areas are frankly, sorry to to say, hideous! (And i'm being modest about it).



Patik tinggal di kawasan kampung sahaja. Bukan di kawasan bandar-bandar yang canggih dengan adanya segala kemudahan. Untuk pergi mednapatkan kemudahan rawatan di hospital-hospital adalah cara yang terbaik jika patik sakit. Dan perkataan "terbaik" itu adalah sangat misleading.

Kadang-kadang patik rasa hendak mengamuk juga jika ke hospital kerajaan. Bukannya patik tidak memahami, patik lebih dari memahami kerana patik juga ahlinya. Tetapi melihat rakan seprofessional membuat kerja melulu sambil lewa sehingga membahayakan nyawa membuat patik rasa kurang senang.

Berbalik kepada berita di atas. Kecuaian pihak hospital telah menyebabkan pesakit mengalami fluid overload. Sehinggakan pesakit itu mendapat pulmonary oedema dan mungkin akhirnya acute stage heart failure. Yang paling mendukacitakan apabila emak pesakit sendiri menyedari kaki dan tangan pesakit sudah mula sembap, dan jawapan yang diberikat oleh jururawat dan doktor bertugas bahawa mereka tidak tahu puncanya ialah sangat-sangat ridiculous.

Sebab inilah patik tidak suka mendapatkan khidmat kesihatan di sesetengah hospital kerajaan. Bukan semua, tetapi sedikit sahaja hospital yang bermasalah. Dan selalunya hospital-hospital ini adalah di kawasan kampung.

Dalam kes ini, pesakit pergi ke hospital hanya kerana diarrhea, tetapi ajalnya mungkin sudah begitu, kembali ke rumah dalam van jenazah. Innalillah.

Kepada pihak kerajaan. pemantauan lebih tegas perlu dikenakan kepada hospital-hospital bermasalah ini. Ini adalah berkaitan dengan nyawa dan keselamtan rakyat. Jangan hanya bising dan sibuk mengejar ratio doktor-pesakit 1:200 sehingga mengabaikan apa yang paling penting, iaitu kualiti perkhidmatan perubatan.

Read more ...

Sunday, December 22, 2013

H-1B visa,, senjata rahsia Amerika.

Namanya bagaikan secret code untuk program-program senjata Amerika. Namun, hakikatnya adalah jauh sama sekali. H-1B visa adalah sejenis non-immigrant visa yang diberi kepada orang asing untuk berkerja di Amerika. Nama timangannya ialah Genius Visa.

Genius Visa

Visa jenis ini diberikan di atas permintaan employers kepada rakyat asing yang mahu berkerja di Amerika. ini bermakna jika anda mempunyai syarikat di US, dan anda ingin mengambil tenga kerja pakar dari luar, anda boleh memohon visa H-1B ini untuk membolehkan perkerja yang dihendaki berkerja di US.

Visa jenis ini hanya terpakai selama mana seseorang pekerja itu berkerja untuk syarikat yang mengupahnya. jika ditamatkan kerja, perkerja itu perlu mencari syarikat lain ataupun visa ini akan ditamatkan.

Apa kelebihannya ?

Kelebihannya ialah jika anda seorang yang berkemahiran, ada PhD, berilmu dan bercita-cita tinggi, maka anda bloeh memohon visa ini untuk berkerja di US. Sebab itu visa ini dikenal sebagai genius visa kerana kebanyakan orang yang memohon visa ini adalah orang yang berkemahiran tinggi.


Sistem pendidikan Amerika yang semakin teruk

Perkara ini memang diakui oleh kerajaan Amerika sendiri. Sistem pendidikan di US tidak mampu menghasilkan tenaga-tenaga pakar yang cukup dan berkebolehan untuk memajukan negara. Jadi mereka mengimport genius-genius untuk berkerja dengan mereka.

Sistem pendidikan Amerika adalah teruk, lebih baik sedikit sahaja dari negara-negara dunia ketiga dalam segi kemajuan sains dan teknologi. Tapi kenapa mereka berada di depan dalam kemajuan sains dan teknologi dunia hari ini?
Bapa kandung Steve Jobs adalah arab Syria yang berhijrah ke US.

Ini kerana, kebanyakan mereka yang memajukan negara Amerika itu bukan rakyatnya sendiri. Ini membolehkan Amerika mengekalkan reputasinya sebagai negara kuasa besar, dengan menggunakan tenga-tenaga kerja asing.

50% dari pemilik ijazah PhD di US adalah foreign-born. Dan mereka-mereka ini yang mempunyai ilmu dan kemahiran dari US akhirnya balik ke negara-negara asal mereka dan ini menyebabkan berlaku pula kemajuan sains dan teknologi di negara asal mereka.

Read more ...

Fallacy : Pengurangan cukai TIDAK akan menyebakan lambakan kereta di jalan raya

Kita selalu mendengar hujah-hujah untuk menjustifikasikan kadar cukai eksais ke atas kereta yang diimport. Antara hujah yang popular adalah jika cukai-cukai itu dihapuskan maka akan berlaku lambakan kereta di atas jalan-jalan raya di Malaysia.

Patik kadang-kadang konpius melihat mereka yang berhujah menggunkan argument ini. bagi patik hujah ini adalah satu fallacy.Ya betul, secara teorinya law of demand jika sesuatu harga barang itu murah, maka permintaan ataupun penggunaan barangan itu akan meningkat. tetapi tidak dalam kes harga kereta ini. Kenapa? Mari kita bincangkan:

Hujah patik:

1.  Kereta bukan barang kepenggunaan umum



Kereta dikategorikan sebagai private goods seperti barang-barang elektronik dan juga pakaian. Ianya bukanlah public goods. Private goods bermaksud item itu adalah bersifat rivalries dan excludable. Maksudnya, harga kereta ataupun pembelian kereta adalah bergantung kepada supply ataupun penjualan kereta di pasaran dan demand dari pembeli. Semua ini bergantung kepada kehendak pasaran dan kita harus ingat supply of cars di negara ini tidaklah infinit kerana kereta diimport. Walaupun harga kereta murah, tidak semestinya akan terdapat kereta yang diingini di pasaran negara. Ini bermaksud walaupun harga kereta diturunkan, kita tidak akan melihat lonjakan jumlah kereta secara mendadak di jalan raya.

Jika ingin mengurangkan jumlah kenderaan di jalan raya, limitkan sahaja jumlah pengimportan kereta masuk ke Malaysia. Ini mampu check balance supply dan demand kereta import di Malaysia. Tidak perlu mengenakan cukai membabi buta terhadap rakyat.


2.  Kereta menjadi murah adalah satu misconception.

Ramai yang beranggapan jika cukai import dihapuskan atau dikurangkan, maka harga kereta akan menjadi murah. Ianya adalah salah anggapan kerana harga kereta hanya akan menjadi "relatively cheaper". Jika kereta BMW 3 series diturunkan harganya kepada RM100,000, ianya tidaklah murah secara literalnya, tetapi secara relatifnya ianya agak murah.

Apakah significant perkara ini? Ini bermaksud golongan-golongan upper class middle income kini mampu membeli kereta-kereta import yang dikehendaki pada harga yang jauh lebih murah. Tetapi kepada golongan lower middle income ataupun lower middle income, penurunan harga kereta ini tidak akan memberi kesan.


3.  Market segment Proton tidak akan terjejas

Jika proton benar-benar ingin terus menguasai sektor ekonomi negara dengan polisi kuku besinya, kerajaan boleh mengenakan cukai kepada kereta yang berada dalam market segment Proton. Ini bermakna kereta yang import yang berharga RM100,000 kebawah boleh dikenakan cukai import yang tinggi agar kereta Proton akan masih mendapat demand kerana harganya murah.

Tetapi untuk mengenakan cukai eksais yang sama kepada kereta yang berharga beratus-ratus ribu adalah satu kebodohan kerana kereta-kereta ini tidaklah bersaing dalam market proton. Lagipun duit beratus-ratus ribu setiap kereta itu hanyalah dapat kepada golongan tertentu sahaja dan tidak sampai untuk pembangunan kerajaan. Lebih baik duit itu disimpan oleh pembeli kereta dan mereka dapat menggunakannya untuk benda lain. Ini secara tidak langsung dapat meningkat liquidity ekonomi negara.




4.  Banyak atau sikit kereta bergantung kepada jumlah pemandu.

Melainkan anda adalah seekor octopus, besar kemungkinan anda hanya mempunyai 2 tangan. Adalah sangat kelakar jika sesiapa berfikir bahawa jika kereta menjadi murah, maka akan bertambahlah bilangan kereta di jalan raya. Ya, rakyat Malaysia mungkin mampu membeli lebih banyak kereta dan disimpan di RUMAH, namun di atas JALAN RAYA, tiada perubahan yang drastik akan berlaku. Kita tidak boleh memandu 2,3 atau empat bijik kereta pada satu-satu masa. Cuma yang akan berbeza ialah jenis kenderaan akan dipandu.

Golongan berpendapatan rendah yang sebelum ini tidak mampu memiliki kereta pon tidak akan terkesan. Ini kerana, sekarangpun mereka tidak mampu memiliki kereta-kereta ekonomi seperti kancil ataupun saga, jika cukai diturunkan nanti mereka tidak akan secara tiba-tiba mampu membeli Toyota Camry.

Hakikatnya, yang akan mendapat manfaat adalah rakyat Malaysia yang sudah ada kenderaan. Apa yang berlaku hanyalah mereka akan bertukar jenis kenderaan. Dari kereta lama kepada kereta import baru yang affordable. Tidak akan ada pertambahan kereta secara drastik di jalan raya!


Read more ...

Friday, December 20, 2013

Robosourcing pembunuh golongan berpendapatan rendah?

Tajuknya mungkin persis filem-filem sains fiksyen futuristik bukan?

Hakikatnya, ianya bukan lagi sains fiksyen. Ianya satu fenomena global dan hanya masa yang menentukan bila kita sebagai rakyat Malaysia sedar akan perubahan yang sedang melanda dunia ini. Kemungkinan besar bila kita menyedarinya, ianya sudah terlambat.

Apa itu "Robosourcing" ?


Mesin-mesin pengeluar di kilang kereta

Patik percaya ramai yang pernah dengar ataupun faham akan konsep "outsourcing". Di mana negara-negara maju memindahkan kilang-kilang mereka pengeluaran ataupun perniagaan mereka ke negara-negara berpendapatan rendah tetapi menawarkan khidmat kerja yang berpatutan. Contohnya seperti Apple yang memindahkan kilang operasi mereka ke China. Ini semua dilakukan untuk menjimatkan kos.

Tapi apa itu robosourcing? Konsepnya sama. Cuma apa yang dipindahkan adalah tenaga kerja manusia. Dalam robosourcing, tenaga kerja manusia digantikan dengan mesin-mesin pengeluaran untuk menjimatkan kos.

Read more ...

Mengapa kita berhak untuk mengeji Proton?

Dilancarkan pada 1983, Proton merupakan satu intrepitasi kepada wawasan Perdana Menteri ketika itu, Tun Dr Mahathir. Bukan senang untuk sebuah Negara kerdil post-colonization seperti Malaysia untuk melancarkan kereta buatan sendiri. Malaysia bukan negara industri, tiada tenaga kerja pakar untuk membina kereta, tiada infrastruktur dan saiz market yang kecil untuk pasaran kereta bukan seperti di China ataupun US. Namun visi Tun Mahathir terlaksana walaupun mendapat lebih banyak kritikan dari sokongan. Hasilnya, kereta pertama buatan Malaysia dihasilkan oleh kilang proton di Shah Alam.

Secara peribadi, kereta Perdana merupakan yang terbaik pernah dihasilkan negtara. Marketnya adalah sama dengan kereta2 saloon buatan luar tetapi tetap mampu bersaing. Hairan kenapa model bisnes ini tidak diteruskan


Proton Saga, yang dihasilkan berdasarkan kereta Mitsubishi Lancer Fiore, merupakan detik bersejarah bagi Malaysia. Bukan hanya kerana kita telah berjaya mengeluarkan kereta sendiri, tetapi itu telah melambangkan signal of intent bagi negara Malaysia kesuluruhannya. Kita bukan lagi hanya Negara berasaskan pertanian. Kita mahu menjadi negara insudtri, dan penghasilan Proton Saga merupakan satu statement Malaysia kepada dunia. Negara kecil ini mampu bersaing dengan negara-negara besar yang lain.

Fast forward selepas 30 tahun, Proton baru-baru ini telah melancarkan Proton Perdana baru yang akan dihasilkan berdasarkan rekaan kereta Honda Accord generasi ke-lapan. Jika Proton Saga dibuat berdasarkan kereta Mitsubishi, jadi apa salahnya jika Proton Perdana baru mengambil rekaan kereta Honda Accord ?

Read more ...

Thursday, December 19, 2013

Sembah dehaka Tun M... dengan sistem cukai sekarang ini, menghasilkan kereta elektrik BUKAN satu idea yang bagus.

Merujuk kepada kenyataan bekas Perdana Menteri Tun Mahathir baru-baru ini bahawa idea untuk Proton membangunkan kereta elektrik sendiri adalah idea yang baik. Patik sangat bersetuju dengan kenyataan itu. Kereta elektrik disebut-sebut sebagai kereta masa depan di mana enjin yang berasaskan bahan api fosil akan menjadi lupuk dan obscolete.

Kereta berkuasa elektrik memunyai banyak kelebihan jika dibandingkan dengan kereta konvensional yang menggunakan internal combustion engine. Kereta elektrik adalah mesra alam, menjimatkan, dan tidak bergantung kepada bahan api fosil. Walaupun kini sudah banyak kereta elektrik di pasaran, namun ia dilihat masih dalam proses penyelidikan tetapi it's just a matter of time. Dalam beberapa tahun lagi, a fully-functioned electric cars should be produced.

Kereta elektrik buatan tesla

Di US, syarikat seperti tesla sudah mampu mengeluarkan kereta berkuasa tinggi yang menggunakan kuasa elektrik. Semuanya nampak menarik dan idea ini sememangnya sedang dikembangkan di negara-negara maju.Setakat ini sahaja lah apa yang dipersetujui oleh patik.

Apa masalahnya di Malaysia ?

Read more ...

Kisah tauladan: aku adalah sebuah buah catur

Aku dilahirkan di dalam sebuah kilang membuat catur.di sebuah negara di timur yang dikenali sebagai Malaysia. Di kilang membuat catur ini, banyak jenis buah catur dihasilkan. Ada buah catur gelap, cerah, kuning dan bermacam-macam lagi. ada catur yang mahal dan ada catur yang murah. Nasib ku malang kerana aku hanyalah buah catur murah berpangkat askar yang biasa.

Tangan halimunan pemain  catur

Pada mulanya, sebelum aku dijadikan buah catur, aku hanyalah batu marmar yang suci. Tiada kekotoran, bersih dan cantik. Namun, untuk dijadikan sebuah buah catur, aku perlu dihantar ke kilang. Di sana, aku telah dipotong, dikotorkan, dipanaskan, dibentuk dan dicat dengan bermacam-macam bentuk dan corak oleh pihak Pengilang agar aku akan menjadi buah catur yang sempurna.

Membuat catur mengambil masa yang lama. Setelah bermacam-macam acuan yang disediakan oleh pengilang aku lalui, akhirnya mereka berjaya membentuk aku menjadi satu buah catur berpangkat askar dan bersedia untuk permainan catur.

Menyediakan buah-buah catur untuk dijadikan alat dalam permainan catur pemain-pemain mengambil masa yang lama. Sekurang-kurangnya 21 tahun diperlukan sebelum mana-man buah catur sedia digunakan. Dalam tempoh 21 tahun ini, bermacam-macam cara digunakan oleh pengilang untuk menjadikan catur mereka adalah produk yang terbaik. Ada yang diajar membenci catur lain, ada yang mengajar catur-catur lain tidak boleh dipercayai dan ada juga yang pengilang yang mengajar untuk menjadi buah catur yang baik, ikut sahaja apa yang disuruh oleh pemain catur.

Setelah siap dihasilkan di kilang, buah-buah catur seperti aku akhirnya dihantar ke kedai-kedai untuk dijual. Banyak jenis kedai yang menerima buah catur. Kedai-kedai ini terdapat banyak jenis dan label. Ada yang berlabelkan demokratik, berlabelkan nerjuang untuk bangsa, berjuang untuk agama dan ada juga sesetangahnya berjuang untuk kepentingan peribadi pemain-pemain catur.

Read more ...

Wednesday, December 18, 2013

Jangan naikkan harga kuda !!

Baru-baru ini kerajaan Malaysia dengan tertibnya telah mengambil langkah untuk mengurangkan subsidi minyak dan menaikkan harga tol. Tindakan yang penuh dengan unsur-unsur kemanusiaan ini diambil setelah dikhabarkan bahawa perkara ini telah termaktub di dalam kitab perjanjian sebelum ini di antara pihak kerajaan dengan pihak konsesi tol dan tidak boleh dilanggar, jika tidak bala akibatnya.



Kudaku lari gagah berani ..

Sebagai rakyat yang prihatin, patik memahami permasalahan ini dan bersimpati dengan menteri-menteri di pihak kerajaan yang sudah semestinya tidak tidur malam memikirkan nasib rakyat. Keputusan sebegini sudah tentunya sukar dibuat oleh mereka, apatah lagi mereka merupakan pejuang rakyat yang unggul. 

Sebagai seorang rakyat yang mengenang jasa dan tahu bersyukur, patik telah menemui alternatif kepada permasalahan ini. Jika tuan-tuan berfikir bahawa jawapannya ialah “tidak tak nak bayar tol, guna jalan biasa” ataupun “taknak minyak naik, gunalah tenaga solar”, sungguh salah telahan tuan-tuan kerana patik tidaklah sepandai menteri-menteri yang ada diantaranya belajar di New Zealand dan mendapat CGPA 4.0. Jawapan kepada permasalahan lebih ringkas iaitu sejenis pengangkutan darat yang tidak memerlukan subsidi gula, minyak, elektrik ataupun tol dari kerajaan. Ianya ialah kuda.

Ya betul, kuda. Sebagai rakyat yang sering diperkudakan oleh pihak kerajaan yang memerintah, kuda bukan sahaja boleh menjadi haiwan tunggangan yang efficient tetapi juga simbol kepada prinsip dan pegangan kita yang sering dikudakan dengan bersahaja oleh kerajaan. 

Read more ...

China sudah sampai ke bulan..

"Menuntut ilmu buar sampai ke negeri China"..

Ramai dari kita mesti pernah mendengar kata-kata ini. Patik pasti ramai yang mengetahui bahawa ayat ini adalah hadis sohih.

Minggu ini China mengumukan bahawa prob Chang'e 3 dan rover Yutu ciptaan mereka telah berjaya mendarat di bulan. Kerajaan China juga telah menyebarkan gambar-gambar yang diambil oleh prob bulan tersebut.

Implikasi kejayaan ini sangat besar. Ini membuktikan China bukan lagi pengeluar barangan-barangan "Made in China" yang tidak bermutu tetapi sekarang ini merupakan satu kuasa besar yang seharusnya dihormati. Kini ramai yang mungkin menjawab jika diperli barangan "Made in China" tidak berkualiti, meraka akan menjawab "barangan Made in China sudah sampai ke bulan". It is a national pride. Kebanggan untuk negara mereka.

National Pride. Ya, national pride.

Ianya satu konsep yang asing bagi rakyat Malaysia. Berbangga untuk negara Malaysia? Mengapa? Tiada apa-apa pun yang perlu dibanggakan.

Patik masih ingat semasa program angkasa yang pertama dimulakan. Ramai juga yang melenting mengatakan bahawa projek itu ialah pembaziran. Lebih baik jika wang sebanyak itu digunakan untuk memenuhi kehendak rakyat (iaitu golongan ini). Ya betul, ini membazir. bagi mereka ini hidup hanyalah untuk makan, tidur, berkerja mencari duit dan membiak. Kemajuan sains dan teknologi hanyalah ilusi duniawi.

Biar hidup tidak berilmu asal makan cukup. Biar kita tidak mampu mencipta asal kita mampu membeli. Biar orang kafir sahaja yang mencorak pembangunan dunia kerana kita sudah pasti mendapat habuan di akhirat. Biarlah di dunia ini orang kafir yang berkuasa, bila mereka mati kita hanya mampu mendabik dada dengan mencerca sesiapa yang mengucapkan R.I.P.

Islam itu hanyalah akhirat. Dunia hanya sementara. Sia-sia sahaja belajar tinggi-tinggi kerana akhirnya ke kubur juga. Hidup ini sekadar sementara, jadi buat apa kita menghabiskan masa dengan berfikir dan mengkaji ilmu duniawi.

Patik selalu tersenyum bila berhadapan dengan golongan-golongan jumud ini. Patik pasti golongan-golongan yang berfikiran begini tidak lah juga mengkaji ilmu ukhrawi.

Jika tidak, mereka pasti tahu, ayat pertama, seruan pertama Allah kepada manusia ialah " Iqra' "...





Read more ...

A hard truth ...


Read more ...

Tuesday, December 17, 2013

Siapa aku di hatimu?

Tajuknya mungkin berunsur romantis, namun tiada apa yang romantik mengenai kenaikan harga tol baru-baru ini. Sedia maklum, tol hanya terdapat di bandar-bandar besar dan selalunya di kawasan Kuala Lumpur dan sewaktu dengannya. Persoalannya, di waktu kerajaan sekarang yang sedang bergelut dengan kurangnya populariti di kalangan pengundi yang waras, mengapa mereka begitu berani untuk membuat keputusan yang dianggap menggali kubur sendiri? Dan jawapan yang diberikan oleh menteri berkaitan seperti "taknak bayar tol, guna jalan biasa" menandakan bahawa kerajaan sudah tidak peduli akan reaksi dari pihak yang memberikan mereka kuasa, iaitu rakyat. Tapi kenapa? Jika dilihat dari sudut politik, tindakan-tindakan ini adalah tindakan yang salah dan bakal menyebabkan populariti mereka jatuh mendadak. Tapi menapa mereka tidak peduli?

Jawapannya mungkin senang dan tidak sesusah yang difikirkan. Jika dilihat kepada keputusan pilihanraya umum yang lepas, parti memerintah kalah teruk di kawasan-kawasan bandar, dan trend ini dilihat akan berterusan untuk pilihanraya akan datang. Jadi, untuk menghapuskan penentangan ini, pihak memerintah menaikkan kos sara hidup, yang semestinya akan memberi kesan terbesar kepada golongan pertengahan di bandar. Pihak memerintah takut jika trend ini akan merebak ke kawasan-kawasan luar bandar, jadi dengan menambahkan beban golongan pertengahan di bandar-bandar, pengaruh mereka akan dapat dihalang. Pihak memerintah sudah tidak peduli jika mereka tidak lagi berkuasa di bandar-bandar, yang penting pengaruh anti-parti memerintah ini tidak sampai ke kampung-kampung.

Cuba bayangkan apa akan berlaku jika tarif elektrik, harga minyak, harga tol, inflasi dan bermacam-macam lagi tidak naik. Apa akan berlaku? Sudah semestinya golongan bandar yang kebanyakannya anti-parti memerintah akan menjadi lebih kuat. Mereka boleh berfikir untuk mencorak dan membangun negara kerana merekalah barisan hadapan pembangunan negara. Tetapi apa yang berlaku sekarang, dengan kos sara hidup yang meningkat ini, golongan-golongan bandar ini tidak dapat tidak akan terpaksa menumpukan hidup mereka untuk mencari rezeki dan menampung keperluan, dan idea untuk mengubah dan membangun negara terpaksa dilupakan.

Berita buruknya ialah, pihak memerintah tidak akan berhenti setakat ini. Selepas ini bermacam-macam lagi polisi akan dilaksanakan untuk mencengkam rakyat di bandar-bandar agar mereka terus lemah. Kelemahan golongan bandar ini dilihat amat penting untuk menghalang gerakan anti-parti memerintah ini dari terus berkembang.

Jika dilihat sekarang ini bermacam-macam insentif dan plan pembangunan dirancang untuk golongan luar bandar, Mereka di luar bandar tidak akan menerima kesan langsung dari kenaikan kos sara hidup seperti mereka di bandar. Pihak pemerintah tidak akan berani untuk melakukannya. Mereka merupakan deposit bagi pihak pemerintah, dan polarisasi ini terus akan berterusan.

Patik tidaklah tinggal di bandar-bandar besar, tidaklah berkerja hebat-hebat. Patik hanya tinggal di kampung, berlatarkan gunung-ganang dan bertemankan lembu di sawah. Kehidupan yang ringkas. Tetapi keceleruan yang berlaku sekarang terlalu jelas, sehingga tiada mata yang mampu di palingkan lagi.

Ramai yang beranggapan bahawa pemerintah kita ini lemah dan kurang cerdik. Tanggapan itu salah sama sekali. Mereka pandai dan bijak mengatur strategi, jika tidak, mana mungkin mereka mampu memerintah negara ini berpuluh-puluh tahun.










Read more ...

Monday, December 16, 2013

Wawasan dobloh-dobloh

Teringat di wasktu patik masih kecil, mata pelajaran lukisan merupakan subjek yang paling digemari kerana patik sangat gemar melukis. Melukis mungkin satu perkara asing bagi kanak-kanak zaman sekarang yang lebih senang photoshop sahaja apa-apa gambar di Ipad mereka.


A man's vision 

Masih teringat satu tugasan yang diberikan oleh cikgu patik sewaktu berada di sekolah rendah. Tajuknya ialah "Pemandangan di tahun 2020". Oh lupa diingatkan, Wawasan 2020 merupakan satu visi oleh bekas perdana menteri Tun Dr Mahathir untuk menjadikan Malaysia sebuah negara maju menjelang tahun 2020. Mungkin ramai yang lupa bahawa kita dulu pernah berwawasan untuk menjadi negara maju setelah sekian lama disuapkan dengan berita liwat, rasuah, inflasi dan juga K rajagobal. Ya, kita dulu pernah menjadi negara yang berwawasan.

Waktu itu patik masih ingat sekitar hujung tahun 90an. Sebagai seorang budak yang baru hendak akil baligh, prospek membesar di dalam negara yang berwawasan tinggi semestinya mengujakan. tambah-tambah pula menjelang sambutan millenia baru. Tahun 2000. Ianya bagaikan mimpi.

Berbalik kepada tugasan pendidikan seni yang diberikan kepada patik itu, "Pemandangan di tahun 2020" sangat mencabar imaginasi budak yang innocent macam patik. Masih ingat lagi, tidak sah lukisan zaman futuristik jika tidak ada kereta terbang ala-ala Back to the Future, robot dan juga bangunan futuristik yang tinggi-tinggi.Tahun 2020 dilihat sangat jauh ketika itu, namun semua tidak sabar menunggu. Ramai cikgu patik yang berkata generasi patik harus berbangga dan bertuah dapat hidup di zaman wawasan 2020 kerana tahun 2020 adalah untuk generasi patik.

Sungguh salah tanggapan tersebut.

Sekarang tahun 2013 dan dalam beberapa minggu bakal memasuki tahun 2014. Hanya tinggal 6 tahun sahaja lagi sebelum menjelang tahun 2020. Tiada kereta terbang, tiada robot, dan tiada bangunan futuristik.
Wawasan 2020 dan impian generasi patik berkubur begitu sahaja. Sekarang ramai yang sudah tidak bercakap mengenai Wawasan 2020 bagaikan semua rakyat sudah pasrah menerima hakikat wawasan itu sudah berkubur.

Sekarang ini kebanyakan orang lebih berminat untuk survival diri masing-masing. mereka tidak boleh dipersalahkan kerana kos sara hidup yang sangat tinggi mampu membunuh impian dan cita-cita rakyat. Yang ada hanyalah kereta yang kosnya mahal, menteri robot dan bangunan yang sering runtuh. 

Selamat tinggal Wawasan 2020..

Read more ...

Kesengsaraan Gaza bukan bermusim.

Bertahanlah Gaza

Banjir di Gaza

Sekarang ini Ribut Alexa sedang melanda negara-negara timur tengah. Negara Mesir contohnya, mendapat liputan salji setelah lebih seratus tahun, begitu juga di Syria dan juga Palestine. Semenanjung Gaza contohnya, keadaan banjir telah menyebabkan beribu-ribu penduduk terpaksa dipindahkan dan bekalan elektrik terputus. Tidak termasuk bekalan makanan yang meruncing bagi mereka menghadapi musim sejuk disebabkan Ribut Alexa ini.

Tidak rasa apa-apa? Sekarang cuba baca lagi

“Sekarang ini ASKAR ISRAEL sedang mengganas di negara-negara timur tengah terutamanya Palestine. Keganasan ISRAEL ini menyebabkan keadaan penduduk di Gaza menjadi teruk. Beribu-ribu penduduk terpaksa dipindahkan dan bekalan elektrik terputus. Tidak termasuk bekalan makanan yang dicatu bagi mereka menghadapi KEGANASAN ISRAEL ini.”

Faham?

Jika semasa Israel melancarkan operation Pillar of Cloud hujung tahun lepas, ramai kalau tidak berjuta rakyat Malaysia menunjukkan rasa simpati kepada penduduk Gaza yang ditindas dan bermacam-macam tunjuk perasaan diadakan di sekitar Kuala Lumpur dan di mana-mana sahaja. Namun, saat ketika ini penduduk Gaza sedang menghadapi keruncingan yang lebih kurang sama seperti ketika operation Pillar of Cloud tersebut. Tapi, di mana suara-suara yang dulu kuat mencanang bahawa akan sentiasa menyokong Palestine?

Jika dulu heboh diperkatakan mengenai kempen boikot McD kerana dikatakan member sumbangan kepada Zionis, ketika rakyat Palestine memerlukan sumbangan menempuh musim sejuk antara yang tersejuk pernah direkodkan ini, di manakah gendang2 yang dipalu sebelum ini? Disimpan untuk dipalu sekali lagi jika Israel menyerang? Dan selepas itu senyap disimpan kembali? Adkah kerana Malaysia tiada salji, maka kita tidak boleh boikot salji? Adakah kita hanya membantu jka Israel melncarkan operasi ke atas Gaza?

Israel sedar perkara ini, sokongan kepada Gaza hanya bermusim. Sebab itu lah mereka tidak takut menindas rakyat Palestine.

Sumbangan yang diberikan oleh NGO Malaysia-Palestine sangat dikagumi. Di kala media tidak memberikan liputan meluas mengenai krisis di Gaza ini, mereka tetap gigih memberikan sumbangan. Mereka istiqomah dalam membantu Palestine dan tidak hanya berdemo di depan kedutaan Amerika Syarikat ataupun sekadar memboikot McD.

Kepada rakyat Malaysia yang prihatin, sumbangan boleh diberikan kepada Viva Palestine. Musim sejuk kali ini sangat mencabar dan mereka memerlukan sokongan kita.


facebook viva PalestinaMalaysia:  https://www.facebook.com/vivapalestinamalaysia


Read more ...

Bermulanya sebuah perjalanan

Bagaikan plot cerita Avatar, penulisan merupakan satu dunia yang sangat asing bagi tangan yang gopoh dan minda yang kurang sabar Namun siapa tahu, hidup ini satu perjalanan. Cabaran hari ini mungkin kejayaan hari esok,  jangan khuatir. "All is well" seperti kata cerita 3 Idiots.

Bersenjatakan laptop Acer tua yang sepatutnya sudah bersara dan claim KWSP tetapi tetap ingin berjasa kepada tuannya, dan bertemankan lagu Bruce Springsteen di tengah malam ini, perjalanan ini dimulakan. Bismillah.
Read more ...
infolinks